Skillnader mellan de olika bromstyperna

Cykelguide

Att köpa en cykel innebär en massa val. De flesta av valen handlar om vilka komponenter dina behov kräver - men då gäller det att ha lite koll på vad som egentligen är vad. Bromstypen är en av de viktigare valen, inte enbart för att det är viktigt att de fungerar utan även för att vissa bromstyper helt enkelt är bättre lämpade för olika typer av cykling och underlag.

V-Broms (klassisk fälgbroms) 

+ Låg vikt

- Slitage och relativt stort justeringsbehov

Skivbromsar

Det finns hydrauliska och makaniska skivbromsar

+ Vädertåligt, det vill säga att när det snöar, dammar eller regnar "glider" fälgbromsar mot fälgen medan skivbromsen alltid tar)

+ Mindre slitage och servicebehov

- Väger mer än fälgbromsar

- Svårare att utföra service själv

Hydraulisk skivbroms 

+ I princip justeringsfria

+ Mycket mer känsla i bromsningen

+ Oljetrycket gör att bromsklossarna automatiskt har rätt avstånd till skivan - även när klossarna slits ned

Mekanisk skivbroms 

- Mer underhåll än de hydrauliska

- Mindre känsla än de hydrauliska

- Viss risk för trögare hantering vid kyla/is då vajern/slangen kan frysa något

Navbroms (fotbroms)

+ Enda bromsen med möjlighet till fotbroms

+ Att de är inkapslade gör att ingen smuts kommer in vilket innebär väldigt litet servicebehov

- Hög vikt

- Svårt att fotbromsa när pedalen är i "fel läge" - vilket de såklart kan vara i kritiska lägen såsom vägkorsningar

Rullbromsar

+ Helt mekanisk

+ Extremt underhållsfri (det enda man behöver göra vid service är att lägga i fett)

- Sämre bromsverkan

- Uppbyggnaden med expanderande kullager gör att man i praktiken inte har möjlighet att helt låsa hjulet i högre farter